4月1日實行新規！新標準將影響建筑設計、施工及造價

住房城鄉建設部關于發布國家標準

《建筑結構可靠性設計統一標準》的公告

  現批準《建筑結構可靠性設計統一標準》為國家標準，編號為GB50068-2018，自2019年4月1日起實施。其中，第3.2.1、3.3.2條為強制性條文，必須嚴格執行。原《建筑結構可靠度設計統一標準》（GB50068-2001）同時廢止。

  本標準在住房城鄉建設部門戶網站（www.mohurd.gov.cn）公開，并由住房城鄉建設部標準定額研究所組織中國建筑工業出版社出版發行。

                    中華人民共和國住房和城鄉建設部

                           2018年11月1日

標準修訂的主要技術內容

1、與《工程結構可靠性設計統一標準》GB50153-2008進行了全面協調；

2、調整了建筑結構安全度的設置水平，提高了相關作用分項系數的取值，并對作用的基本組合，取消了原標準當永久荷載效應為主時起控制作用的組合式；

3、增加了地震設計狀況，并對建筑結構抗震設計，引入了“小震不壞、中震可修、大震不倒”設計理念；

4、完善了既有結構可靠性評定的規定；

5、新增了結構整體穩固性設計的相關規定；

6、新增了結構耐久性極限狀態設計的相關規定等。

《建筑結構可靠性設計統一標準》GB50068-2018發布，新標準自2019年4月1日起實施，最引人注意的變化是：

恒荷載分項系數由1.2調整到1.3；

活荷載分項系數由1.4調整到1.5。

經結構專業人士測算：

普通住宅鋼筋含量將增加5%；

地下車庫鋼筋含量將增加10%。

荷載分項系數提高對住宅的影響荷載分項系數提高對住宅的影響很大。

普通住宅部分：

鋼筋含量將增大3-5%，

住宅部分鋼筋含量原來約為50公斤/㎡，將變為50*1.05=52.5公斤/㎡，

鋼筋按5000元/噸計（含人工費），

則普通住宅每平方米造價將增加2.5*5=12.5元。

更令人吃驚的是地下車庫：

鋼筋含量將增大10%，

地下車庫鋼筋含量原來約為120公斤/㎡，將變為120*1.1=132公斤/㎡，

鋼筋按5000元/噸計（含人工費），

則地下車庫每平方米造價將增加12*5=60元。

地下車庫占整個小區建筑面積的1/4，所以會對項目的造價影響巨大。

當然混凝土用量也會略有增加，不過對整體造價影響不大。

有人會有疑問：系數提高后，地震時，房子是不是更安全了？

專業解釋：系數提高只是荷載提高，抗震級別并未變化。